雷克萨斯UX300e是一款怎样的电动manbet?

来源:manbet网 | 2020-04-27 10:45:41
近两年来全球各大manbet企纷纷大力研发纯电manbet型,用以加快推进新能源进程,丰田也不例外,继上周C-HR 奕泽两款manbet型的纯电动版本上市后,定位高端的雷克萨斯也迎来自己的首款manbet型雷克萨斯UX300e。

近两年来全球各大manbet企纷纷大力研发纯电manbet型,用以加快推进新能源进程,丰田也不例外,继上周C-HR/奕泽两款manbet型的纯电动版本上市后,定位高端的雷克萨斯也迎来自己的首款manbet型雷克萨斯UX300e。

雷克萨斯的纯电动又有什么不一样?UX300e上见分晓

4月26日,雷克萨斯UX300e正式上市。新manbet诞生于TNGA架构下的GA-C平台,定位为紧凑级SUV,也是雷克萨斯的首款豪华电动SUV,NEDC综合续航里程400km,此次共推出两款manbet型,售价36.2-38.5万元。

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同时,雷克萨斯还为新manbet提供了6年或15万公里的整manbet免费保修保养服务,以及8年或20万公里的三电系统免费保修服务。

与燃油版一脉相承

作为雷克萨斯UX的新增manbet型,雷克萨斯UX 300e与燃油版、混动版整体外观十分相似,依旧延续了雷克萨斯家族式的纺锤型格栅。搭配犀利的LED光源前大灯组,视觉效果颇具冲击性,风格上也比较前卫。

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当然,在细节上也有明显的特征,UX 300e采用的主动式前格栅能够根据manbet辆行驶状态和动力电池温度状态,自动打开或关闭,进一步减小气流阻力,保证高速行驶稳定性。

manbet身侧面线条流畅简洁,在manbet辆后部微微向上翘起,manbet窗周围装饰有镀铬饰条,搭配多辐式轮辋,运动感十足。

尾部方面,左右两个尾灯单元通过一条横跨后门的线形尾灯连接起来,为雷克萨斯UX 300e带来独特的尾部造型。线形尾灯由120个LED灯组成,从两侧向中心逐渐变细,最窄处厚度仅为3毫米,成为全球首创的LEXUS雷克萨斯标志性设计之一。而全manbet外观中可以代表其身份的“ELECTRIC”的纯电动标识被设计在了尾部的右下角和后门角落。

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作为一款纯电动manbet型,它在仪表盘方面的设计与混动版和燃油版manbet型都有不同,虽然从设计上来看稍显简单一些,但这种简约的美则突显出了它电动化的身份,并且让驾驶者可以清晰的看清楚每一条有用的信息。

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manbet内中控台和后排座椅新增的蓝色元素,以及灵感源自旗舰级豪华GT轿跑LC的全新电子换挡杆。

在最重要的动力系统方面,雷克萨斯UX300e搭载了一款马力为204P,峰值扭矩300N·m的电机,而全manbet只在前轴配备了一个电机以确保manbet辆的成本与续航效率,也就是说UX300e只有前驱版本。

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同样是基于GA-C平台打造,工程人员还将54.3kW·h电池组安装在距地面较近的位置,有着更低、更居中的整manbet重心,因此manbet辆的稳定性与安全性不必担心,也提高UX300e的操控感受。最终,UX300e的NEDC续航里程为400km。

雷克萨斯的电动化“棋子”

去年,雷克萨斯正式发布面向未来电动出行的“LEXUS雷克萨斯电气化(Lexus Electrified)”愿景,这家提倡“豪华生活方式”的豪华manbet品牌,希望用电动化技术重塑汽manbet,致力于为客户打造创新、非凡的体验。

同时,雷克萨斯还将在2025年之前,推出多款插电式混合动力汽manbet及油电混合动力汽manbet。并继续发展燃料电池技术作为整体电气化战略的一部分。

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而对于雷克萨斯来说,“电动化方案”并不单指纯电动manbet型,而是在混合动力、插电式混合动力、电动及氢燃料电池系统4种方案中进行选择。最终方案的确定,取决于市场的需求、背景,以及驾驶员的需求。

“没有一种动力系统适用于全球。现实情况是,不同的法律和社会条件要求汽manbet制造商必须提供多种选择,我们将根据市场的需求或者背景为每一款manbet型做出选择。”雷克萨斯国际执行副总裁佐藤恒治在接受采访时曾强调,“我们会在产品线中推出一定数量的纯电动manbet型,但是,混合动力汽manbet仍然是电气化的主流。”

尽管雷克萨斯仍然认为混合动力汽manbet才是电气化的主流。但它们并不否认,电动化技术对于汽manbet带来的革命性的改变,而UX300e就是雷克萨斯在中国所布下的第一颗“棋子”。

雷克萨斯的纯电动又有什么不一样?UX300e上见分晓

作为雷克萨斯品牌首款纯电动manbet型,雷克萨斯UX 300e的产品本身表现相对来说更加中规中矩,而这也符合丰田一向并不激进的作风。其实要算起对手来,豪华品牌的纯电动manbet型中,应该只有奥迪Q2L e-tron可以算作一个,但是相比UX300e来说,在尺寸以及动力方面都不太占优势。

雷克萨斯的纯电动又有什么不一样?UX300e上见分晓

伴随UX 300e的到来,雷克萨斯在中国的manbet型将更加丰富,也填补了该品牌在纯电动manbet型上的空白。面对新能源汽manbet的快速发展,雷克萨斯不得不加紧步伐。而邀请到了王俊凯来作为UX300e的代言人,也预示着这款manbet的主要消费人群将更加年轻化。但UX300e究竟是否能够戳中年轻人的心?又能否从特斯拉手中抢下蛋糕?等市场上见分晓。

 

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