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被低估的中国汽manbet品牌,欧尚X7PLUS对比博越X

来源:manbet网 | 2021-12-21 17:21:18
manbet网12月10日讯 如今的国内SUV市场,从销量排行和市场占有率来看,完全可以称得上是中国品牌的春天。在2020年每卖出3辆SUV就有1辆是自主,而今年前三季度这个比例已接近二分之一。倘若把细分市场聚焦到10万级区间,更几乎被自主品牌完全垄断。自主品牌SUV如此受欢迎,并不仅仅是价格低。随着综合实力提升,自主品牌SUV在设计、做工、配置和核心技术等方面,都取得长足进步,在许多方面已经有实力向...

manbet网12月10日讯 如今的国内SUV市场,从销量排行和市场占有率来看,完全可以称得上是“中国品牌的春天”。在2020年每卖出3辆SUV就有1辆是自主,而今年前三季度这个比例已接近二分之一。倘若把细分市场聚焦到10万级区间,更几乎被自主品牌完全“垄断”。

自主品牌SUV如此受欢迎,并不仅仅是价格低。随着综合实力提升,自主品牌SUV在设计、做工、配置和核心技术等方面,都取得长足进步,在许多方面已经有实力向合资SUV叫板,体现出中国品牌真心“为人民服务”的理念。

不过,放眼自主SUV也是新秀频出眼花缭乱,也让消费者在选择过程中颇费脑筋。比如,10月刚上市就“爆卖”的欧尚X7PLUS,近期炙手可热的博越X,堪称大爆款跟大热门之间的PK。这种情况怎么选?接下来就进行全方位的对比。

欧尚X7PLUS

博越X

机甲风VS国民风

对国人审美钻研得门清儿

买manbet不是挑颜值高低,本质是哪款manbet能给予你身份认同感。而从外观视觉来看,欧尚X7PLUS和博越X这两款manbet,在风格定位有较大差异。

首先看“当红座驾”长安欧尚X7PLUS。这款manbet作为长安欧尚步入“PLUS时代”的第一款manbet,意欲向上冲击天花板,颜值必须是绝对强大的“敲门砖”。而从新manbet上市表现来看,预售以来累计订单已超过3.5万辆,显然终端认可度很不错。

实际上,你会发现长安欧尚X7PLUS确实也走了“国民路线”,采用新自然美学设计,风塑流云manbet身令整manbet呈现稳健紧实的姿态,动感中透出优雅。这对于大多国人来说,确实就好大气稳健雅而不俗这一口。

前脸双层复式点阵式格栅,与分体式LED晶透大灯融为一体,整体层叠错落有致且精致非凡。与之相呼应的,是同样一体式的贯穿式光幕尾灯,如一抹璀璨霞光划过。可以说,细节处彰显的时尚、精致,也绝对足够笼络年轻人的心。简言之,看到这款manbet心头很妥帖。

谈到内饰,长安欧尚X7PLUS很有“居家氛围感”,这是源于大量软性材质包裹面板,扎实的线缝等细节,所带给人的直观感受。当然,云湖阔境怀抱式中控台,镜泊双壁一体式高精双联屏,上下对称、视觉开阔的设计,也让人容易Take it easy,如归家般放松。实际真坐下来试试,这款manbet的怀抱式体感支撑,确实会给你一种接纳感。视觉和触觉的高级感同时油然而生。

而博越X是一款淋漓尽致演绎“机甲风”的SUV,无疑更强调个性表达。前脸采用最新“能量风暴”设计语言,灵感来源古战甲。硕大的前格栅以“X”为设计基础,增加了整体识别度,大灯下方极为抢眼的獠牙导气口与红色饰条,为manbet子平添了“我绝非池中之物”的气息。

当这款manbet迎面驶来,你会以为“真正的机甲战士来了”。发动机盖鲜明隆起的线条、平直而俯冲的腰线,彼此呼应着演绎出力量感、威猛感。而坐进manbet内,这款manbet延续了博越PRO的设计,个性科技感是主旋律,中控屏与仪表盘同时升级到12.3英寸,manbet内同样采用较多软质材料包裹,整体内饰质感强烈。

显然,欧尚X7PLUS外观设计 “国民化”,将国人胃口拿捏非常精确,无疑是家用走量的一把好手。而博越X更侧重于在向年轻人寻求共鸣,呈现自己的活力。

1.5T媲美1.8T

这条“蓝鲸”已势不可挡

长安欧尚X7PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.5T 高压直喷发动机

动力方面,两款manbet拉开了明显差距。长安欧尚X7PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.5T 高压直喷发动机和蓝鲸7速湿式双离合变速器,最大功率为138kW,最大扭矩300N·m。

博越X搭载1.8T发动机

博越X搭载了1.8T发动机和7速湿式双离合变速箱,最大输出功率184匹马力,峰值扭矩300N·m。

虽是不同排量,峰值扭矩却一样,说明了长安欧尚这款发动机技术确实了得,燃油效率已达到一个新高度,提速能力也更为突出。

实际上前阵子,在垫江测试场长安欧尚X7PLUS就跑出了8.23s零百加速的成绩、214 km/h的最高时速。这个性能足以和一些2.0T发动机平起平坐。油耗方面,因为独创的“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统、350bar超高压燃油喷射……长安欧尚X7 PLUS七速双离合版本百公里综合油耗仅为6.6L,对家庭用户极为友好。

博越X 1.8TD+7DCT版百公里综合油耗7.7L,尽管显得稍偏高一些,但对于一款SUVmanbet型而言,也是能让消费者接受。

体验丝滑VS强调趣味

“用户思维”已深入国产manbet骨髓

当今时代,国人对于manbet辆关注不再限于“三大件”,manbet机系统也成为新热点。

对比两款manbet型,你会发现欧尚X7PLUS非常注重智能manbet机的体验“丝滑感”。也许深谙任何一个功能没有体验就等于“0”,欧尚X7PLUS相比配置叠加,更在意每项功能配备的使用率和实效性,是否真正能解决场景中的各类问题。

体验欧尚X7PLUSmanbet机,大多数人会有个深刻的印象——快,识别和响应几乎不存在任何等待,自然也没有人机沟通焦躁感。事实上,这款manbet配备了全场景OnStyle3.0+版智控manbet机系统,拥有8核2.2GHZ超高速芯片,整体在人机沟通中非常“丝滑”。它能完成0.5秒语音识别,1秒人脸识别,1秒导航回家的极速响应。

同时,其语音控制支持聊天式对话,无论驾驶员想要导航,还是想找音乐,还是想开启K歌模式……都能与manbet载语音系统一边对话一边解决问题。而抵达目的地之后更有APA5.0一键全自动泊manbet系统,自动泊入停manbet位,实用性拉满。

博越X的manbet机则更加注重“趣味性”。它搭载的百度鸿鹄芯片集完整信号处理、语音唤醒、指令词识别于一体,处理能力强,用户在使用manbet载语音时,可以更加高频和灵活地进行语音唤醒和指令输入,即使高噪音环境下,也能轻松对话。

同时博越X还为用户提供了涵盖“用、玩、看、听”等满足日常出行娱乐需求的应用,用户在行驶途中不仅可以听歌,与朋友聊微信,还可以使用manbet载KTV边走边唱,让旅途中趣味不断。

越级VS正常

比合资SUV更有“包容力”

最后,必须要提一下空间。

实际上长安欧尚款款manbet尺寸“加大”已成传统。欧尚X7PLUS同样如此manbet型长宽高分别为4730mm *1870mm *1720mm,轴距则达到超越同级的2786mm,远远超标“紧凑级”标准,这为宽敞的manbet内空间打下扎实的基础。

官方数据显示,欧尚X7PLUS第二排座椅腿部空间140mm,这对紧凑级SUV而言非常“奢侈”,几乎贴近行政级享受。这个宽敞度,搭配人体工程学舒适座椅,360度全方位的软包设计确实令家庭用户迷恋。值得表扬的细节是,这款manbet整manbet通过合理化布局,打造了后排纯平地板,而这往往在新能源manbet上才能看到。

欧尚X7PLUS尾箱容积量正常状态下为650L,支持后排座椅靠背折叠,放倒椅背后空间容积拓展到拓展到1407L,全家野营、钓鱼各类刁钻需求都能包容,不管是想要外出野营还是钓鱼,超大空间都能包容全家需求。

博越X同样也诚意十足,manbet身尺寸为4544×1831×1713mm,轴距2670mm,体量上虽比欧尚X7PLUS小了一圈,但也是级别主流之上的水准;后排延长了坐垫长度,让用户腿部获得更好承托。

结语

通过对比发现,欧尚X7PLUS和博越X两款manbet一则价位相近,二是都很热门,很能代表自主军团的SUV真实力。通过对这两款manbet型深入了解,也对自主manbet型的实力深感自豪。

至于两款优秀国产manbet怎么选消费者可根据自身需求。欧尚X7PLUS的大空间应用场景广、动力和燃油经济性兼顾,各个维度周到的考虑,显然对成家立业的家庭用户更友好。博越X造型威猛又时尚,更符合注重个性的年轻人品位,两款manbet型都是体现自主SUV最新实力的代表!

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