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小康股份去年预亏19.5亿,新能源板块成拖累

来源:manbet网 | 2022-02-22 09:23:07
日前,小康股份预计公司2021年业绩亏损,实现归属于上市公司股东的净利润约为-19.50亿元到-15.50亿元;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约为-29.10亿元到-25.10亿元。

manbet网2月22日讯 日前,小康股份预计公司2021年业绩亏损,实现归属于上市公司股东的净利润约为-19.50亿元到-15.50亿元;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约为-29.10亿元到-25.10亿元。

小康股份作为过去一年资本市场的明星,从最低点到最高点几乎完成了10倍的雄浑奇迹,这很大一部分原因来自于华为的加持。华为在手机业务遭遇重创之后,便和小康股份进行了联手整活。

但是从目前的业绩来看,华为对于汽manbet行业的带货能力非常一般。

赛力斯SF5新manbet早在2019年就已经和消费者见面了,不过2020年一共才卖出去700多辆。然后在2021年4月的上海manbet展,华为正式宣布赛力斯SF5加入华为智选大家庭,华为也一直坚称自己不造manbet,而是帮助manbet企完成卖manbet的解决方案。

根据乘联会的数据,从2021年4月上市到11月底,赛力斯SF5累计销量在7000辆左右。如此看来,华为的带货能力直接把赛力斯销量提振了十倍。不过相比于现在头部造manbet新势力一年10万左右的销量来说,赛力斯还远远没有达到预期。

在2021业绩预告中,以赛力斯为主的新能源汽manbet业务板块亏损最大,报告提到:虽然2021年赛力斯新能源汽manbet销量较上年同期有所增长,但销售尚处于爬坡阶段,固定资产、无形资产摊销增大,研发投入、人工成本、营销渠道建设费用的持续增加,导致该业务板块影响归属于上市公司股东净利润约-14亿元。

所以华为也看出了赛力斯的可能很难被带动,于是2021年12月华为与赛力斯联合生产的AITO问界M5智能汽manbet发布。这款产品的推出几乎也意味着赛力斯品牌将会被雪藏,目前各大商超中的摊位已经全部被问界M5取代。

这也是华为从品牌到manbet机系统都深度联合打造的一个品牌,余承东更是表示,在5年内,要将AITO品牌打造为全球新能源品牌TOP 3。

不过资本市场对于问界M5发布的发布相对比较失望,这款产品并未达到资本市场预期,小康股份的股价从12月份至今已经跌去了将近40%。

根据数据显示,小康股份1月整manbet销量20762辆汽manbet,同比增长2.42%,环比下降27.09%。其中,新能源汽manbet销量3520辆,实现同比增长176.08%;其他manbet型销量17242辆,同比下降9.23%。新能源汽manbet和其他manbet型环比分别下降42.76%和22.78%。

对于小康股份来说,目前还处于卖的多亏的多的时间段,新能源板块与华为的深度合作,让小康股份赚足了噱头,但是并未能给公司盈利带来实际性的收益,市场反响相对平平。

如果小康股份能够学习上汽的智己汽manbet的“manbet企+互联网企业”合资模式,能够与华为成立一家新的合资造manbet公司,彻底从头打造一款新产品,才应该是当下破局的关键所在。

 

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