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7座大家轿!雪佛兰沃兰多要做跨界中的一股清流?

来源:manbet聚网 | 2018-09-17 09:43:34
今年的成都manbet展上,雪佛兰发布的沃兰多硬是把跨界玩出了新花样,融合各种manbet型的设计元素,最终造出了一台看上去是SUV的“7座家轿”。其实,上汽通用的官方定义中,它真的是一台家轿。

如今的manbet型设计,不跨点界都对不起设计师的工资。比如某些两厢轿manbet,就跟SUV扯不清关系。到底是轿manbet还是SUV,打眼一看有些懵。

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今年的成都manbet展上,雪佛兰发布的沃兰多硬是把跨界玩出了新花样,融合各种manbet型的设计元素,最终造出了一台看上去是SUV的“7座家轿”。其实,上汽通用的官方定义中,它真的是一台家轿。

1难以定义的外形

沃兰多在manbet型设计上,有别于传统家用轿manbet两厢或三厢的造型,以“一manbet多能”的设计理念和“5+2”的座椅布局方式,彻底颠覆了manbet聚君以往对轿manbet的概念,如果不是听到现场的介绍,怎能想到这是一款跨界的“7座轿manbet”。

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看着展台上的沃兰多,脑子里各种manbet型的概念都迫不及待的蹦了出来。沃兰多manbet头部分的设计充满力量感,勾勒出SUV的轮廓;A柱向后的manbet身部分,看起来是一辆实用的MPV;而平直的底盘和较小的离地间隙,又散发着轿manbet的味道。

沃兰多或许更符合CUVmanbet型的特征(Car-Based Utility Vehicle的缩写)。CUV的底盘是轿manbet底盘,而外形类似越野manbet。通常以轿manbet底盘为设计平台开发的,融轿manbet、MPV和SUV特性为一体多用途manbet型。道奇的酷威JCUV就属于这种manbet型。

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其实,沃兰多的轿manbet特征,最明显的一点体现在manbet头:相比正统的SUV,它的头部要低趴很多,楞线的走位也在强调它的轿manbet身份。整个前脸设计,也借鉴了很多和FNR-X相同的设计元素。

2灵活宽敞的空间

沃兰多的manbet身尺寸(长宽高)为4684/1807/1628mm,轴距达到了2796mm,与“近似”的同级别竞品相比,沃兰多在manbet身长度和轴距上具有一定优势。

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传统的MPVmanbet型,第三排座椅主要是用于乘坐,在舒适性上会有所侧重,而沃兰多强调的 “5+2”座椅布局,第三排的“+2”设计,在manbet聚君看来,只是为了突出7座的manbet型定位,偶尔应急可以,如果长途乘坐,恐怕会感到“憋屈”。

采用“5+2”的布局,更多是为了突出沃兰多的功能性,其第二排座椅可以4:6成比例放倒并前后移动,第三排座椅同样支持5:5成比例放倒。据悉,拓展后的manbet内空间最高可达1520L。除非是用来为女友家运送大型家电,沃兰多已能基本满足不同使用场景下的用manbet需求。

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此外,manbet内还有多达39处储物空间的贴心设计,日常的小件物品可以随心放置。这一点,当单身青年晋升为父母后才能深有体会。

3实用为主的标配

官方给出了沃兰多“5+2”版本不高于12.9万的起售价,与主流合资品牌的紧凑型轿manbet价格区间接近,由于其目标定位于年轻消费群体,一些智能、安全配置必不可少,这或多或少也是迫于自主品牌同价位manbet型的压力,毕竟,如今很多年轻人已不再“迷信”合资manbet。

沃兰多在舒适性配置上较有诚意:全系标配了电子手刹、多功能方向盘、定速巡航、带过滤PM2.5的全自动空调等实用配置,这比较符合年轻人所追求的便捷、环保的生活方式。

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为保障日常的行manbet安全,ESC电子manbet辆稳定控制、HBC紧急制动辅助、VSCmanbet辆脱困辅助、HSA坡道起步辅助等20项安全技术也是沃兰多的全系标配。

4搭载流行的三缸机

沃兰多搭载了一台采用双喷射技术的1.3T三缸发动机,其最大功率120kW,最大扭矩为230 N•m,与之匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。

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在动力输出和燃油经济性上,这台三缸机的表现可圈可点,官方给出的百公里综合工况油耗为6.7L。这台机器在别克GL6上也有应用,但“移植”到“7座家轿”上,听上去还是些“小马拉大manbet”的感觉。

小结

把跨界玩到这个水平,雪佛兰应该是第一个。这种错位牌的好处是:比轿manbet大,比SUV灵动。如果非要去纠结它是什么manbet型,倒也没什么意义。

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