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刚从菲克升职回国的郑杰,首次见媒体说了什么?

来源:manbet网 | 2017-01-23 09:38:50
从上海到底特律的直线距离大概11486公里,而郑杰却在十天前马不停蹄的奔波在两个城市之间。谁也没想到,菲亚特克莱斯勒集团(以下简称FCA)在临近中国春节前,会公布一则如此重要的人事任命:广汽菲亚特克莱斯勒销售公司(以下简称广汽菲克)总裁郑杰被任命为FCA中国区首席运营官(COO),全面负责FCA在中国的业务。

中国汽manbet新闻网讯 从上海到底特律的直线距离大概11486公里,而郑杰却在十天前马不停蹄的奔波在两个城市之间。谁也没想到,菲亚特克莱斯勒集团(以下简称FCA)在临近中国春节前,会公布一则如此重要的人事任命:广汽菲亚特克莱斯勒销售公司(以下简称广汽菲克)总裁郑杰被任命为FCA中国区首席运营官(COO),全面负责FCA在中国的业务。

这则突如其来的任命,把郑杰原本设定与中国媒体沟通的计划打乱了。但这反而也为后来沟通增添了更多喜庆色彩,毕竟郑杰已经成为在华跨国manbet企中,首位出现在“内阁成员”里的中国籍女性高管。毫无疑问,这是FCA对郑杰在2016年出色工作的最大褒奖。

所以,尽管沟通会的时间被延迟了,但媒体的期待并没有被冲淡,核心内容也没有变化。在这次领职回国的首次媒体沟通会上,郑杰简单的对过往和未来进行了回顾和展望。如果总结起来,其中的三句话最为重要,或者最能传达她的心声。

第一句:“上周接受任命之后,我第一个反应就是感谢,感谢中国整体经济十几年来在全球的真正崛起,我也要感谢中国汽manbet行业十几年的高速的发展。”

任职刚发布时,可能有人会对FCA的决定颇感意外,但仔细想想,其实这也是情理之中的事,毕竟在中国市场,还没有哪个职业经理人能像郑杰这么了解菲亚特和克莱斯勒品牌。因为郑杰所有在汽manbet企业的履历,都是伴随着这个公司一起成长的。

就像沟通会中,郑杰谈到的四点感谢:“我记得2000年中国汽manbet市场总体销量只有100万辆,去年我们站在2200多万辆的全球最高的顶峰上,没有这样一个平台,就没有中国汽manbet界的这些职业经理人发挥的空间,所以这是我第一个心存感谢的。第二个我要特别感谢我们的董事会。因为广汽菲克管理不像一般的合资企业是双签制,我们是相对分工比较明确、比较现代化的产销分离管理体制,这在汽manbet行业是不多见的。过去这一年,广汽集团董事会在日常运营里,给了我们很大的空间和信任,也给了我们很多的支持和指导。第三个我必须要感谢我们的经销商。过去一年,经销商跟我们一起经历了整个网络的整合,中间也有非常多的挑战和困难,我们一起走过来,我们经销商也给了我们很多的信任。而最后要感谢的就是我们的团队,在第一年运营架构、资源配置都不足的情况下,依然交出了圆满的答案。”

我们看到,Jeep品牌从一个被中国市场边缘化的品牌,到如今拥有三款国产manbet型、品牌形象越来越鲜明,当中郑杰和她的团队做了很多努力工作。尽管在她自己看来,这是一个相辅相成的过程,但郑杰高效、大胆以及细心的工作态度和方式,已经让Jeep这个曾经不被看好的汽manbet品牌,在中国市场焕发出不一样的生机。

第二句:“我觉得我们在起步时非常快速的推出了三款重要的国产产品,它布局在13到30万中国SUV汽manbet市场里势能最大的价位段,所以2016年是阵容第一、完整销售的一年。”

数据显示,2016年广汽菲克实现销量179872辆,其中国产manbet型达到142216辆,同比增长260%,为全年乘用manbet市场总体增速的17倍。其中,主打manbet型自由光上市一年,便突破10万销量大关,稳稳占据20万-30万合资SUV销量前三名;而全新Jeep自由侠,上市半年时间则占据15万-17万中高端小型SUV价位段销量第一名。

可以说,广汽菲克在2016年是紧张忙碌又丰收的一年,这一年也是广汽菲克为将来发展打下坚实基础的一年。“2016年对我个人来说,最难忘的应该是在9、10月份的时候,我们的自由光在上市第一年,销量就超过了10万辆。在2016年中国SUV销量排名中,如果不算自主品牌,我们在合资企业里也排在十几位左右,这给了我跟我们团队非常大的鼓励。”郑杰在讲述这段话的时候很激动也很动容。

她认为,为了推进团队的更好融合,并能快速对市场机遇和挑战响应,广汽菲克的内部正能量,是公司非常重要的价值观之一。很多人都知道,郑杰是出了名的急性子,为了团队能够高效率、高质量的完成工作,她一直用创业者的心态鞭策自己和团队,毕竟广汽菲克是一个非常年轻的汽manbet企业:起步晚、基础弱,所以团队一定要有狼性。

当然,她对下属的犯错率也有一定的宽容度,因为在她看来,“试错”是团队进步的一种表现方式。比起没想法、没创意,不断尝试反而是创业团队进步的主要推动力。或许,这也是促成广汽菲克快速发展的重要原因之一。

第三句:“2017我觉得会有很多不利、不确定的因素,但有一点是确定的,就是广汽菲克销售公司一定还会创造新的销量新高,因为我们今年有一个全新的产品。”

2015年和2016年的广汽菲克,已经完成了第一阶段布局:三款国产manbet全部上市并打响名号。而2017年则是广汽菲克真正启势的一年。郑杰表示:“我们广汽菲克现在开始,进入到主声浪的起点,我们鼓励经销商和我们一起把握好主声浪的概念。”那么,为什么郑杰对广汽菲克的未来如此有信心?

其实郑杰对未来市场有几个判断:首先从大环境、大机会点来说,中国SUV市场虽然整体增速在放缓,但中国依然是全球最大的汽manbet市场,千人汽manbet保有量还是非常低,SUV将依然超过行业乘用manbet的平均增速,所以这对于拥有全球SUV领导品牌的广汽菲克来说,是非常好的机会。

其次,中国这一轮的消费升级创造出来更多新的消费机会。不同的数据显示出,中国的中产阶级家庭人口已接近2亿、3亿,大家都认为中国会有一群新的中产家庭诞生,他们的消费升级主要体现在品质感、安全感,而Jeep品牌的产品定位正是“新中产家庭”,正好能满足他们的需求。

最后,她还分析认为,自主品牌在过去两年里的狂奔突进,尤其在SUV领域里创造了一个巨大的客户基盘。这些客户基盘,都是未来升级换购再购的非常重要的基盘数,而这也正好为Jeep品牌发展奠定了基础、带来了机会。

毫无疑问,Jeep品牌在郑杰及其团队的带领下,已经形成了一个在中国汽manbet市场相对最丰富的SUV产品线布局:从13万到70万价位、从国产manbet到进口manbet。与此同时,广汽菲克还全面盘活了4个品牌,2套体系,300多家不同背景不同基础的经销商。

而更为关键的是,Jeep热销也彻底扭转了FCA在中国市场发展的境况,让这个在海外市场经历过破产保护、资产重组的全球第七大汽manbet公司,能够借助中国市场的力量,渐渐恢复生机。郑杰能够跻身成为FCA“内阁成员”,也正体现出这家公司前所未有的、对中国市场的高度重视。而郑杰及其团队接下来要面对的最大目标,就是如何让更多中国消费者喜爱上Jeep品牌,并成为Jeep品牌的客户。

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