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如何理解“无人化”,小马智行给出了三个答案

来源:manbet网 | 2021-07-08 08:55:39
在本次展会中,小马智行展示了最新的自研自动驾驶技术。同时,小马智行宣布自动驾驶出行服务(Robotaxi)正式在上海开启示范运行,并首次透露了小马智卡商业运营的细节。

manbet网7月8日讯 早上8点,家住北京亦庄,身为程序员的张先生在用过早餐后,用手机APP预约了一辆Robotaxi自动驾驶出租manbet前往地铁站,开启了一天的工作。这样的出行画面已经成为了张先生生活中的常态。而提供这种便捷出行服务的小马智行,也在加速拓展自动驾驶的“版图”。

7月7日,2021世界人工智能大会在上海举行,作为自动驾驶领域的“独角兽”企业,小马智行已连续四年参展。在本次展会中,小马智行展示了最新的自研自动驾驶技术。同时,小马智行宣布自动驾驶出行服务(Robotaxi)正式在上海开启示范运行,并首次透露了小马智卡商业运营的细节。

全面“无人化”还为时尚早

继北京亦庄和广州南沙之后,小马智行目前也开启了在上海嘉定区域的自动驾驶出行服务(Robotaxi)的示范运行,该服务将覆盖嘉定区主要城区路段,用户在获得邀请码后,即可通过PonyPilot+ App下单体验。此外,在嘉定地区投入服务的manbet辆均为搭载最新自动驾驶系统的雷克萨斯RXmanbet型。

今年4月以来,小马智行的Robotaxi服务扩大运营的两个多月中,已有99%的乘客完成行程后通过manbet内交互界面给出正面评价,服务满意度评分达4.91分(5分制)。但现阶段对于自动驾驶出行中实现全面“无人化”的服务来说,以当前的技术水平还为时尚早。 

我们都知道,实现真正“无人化”的自动驾驶服务对于出行平台来说,最大诱惑点在与可以有效降低人工成本。同时对于夜间司机较少或出现司机“拒单”等情况下,自动驾驶manbet辆以一种互补的形式进行替代。

对于真正现实“无人化”的出行服务,小马智行副总裁张宁也发表了自己的见解。在张宁看来,“无人化”的出行服务与“应用场景”、“足够的安全性”和“海量数据支撑”等三大因素密不可分。其中,真实道路中的Robotaxi或Robotruck服务、极端天气下的仿真测试,以及自动驾驶manbet队规模和所采集的数据质量,都决定了能否达到“无人化”标准的基础。 

因此,在自动驾驶发展的“下半场”中,小马智行也将从研发设计、系统生产和服务应用等三大层面进行布局。首先在研发设计方面,软件领域将着重解决“无人化”的稳定性,而硬件层面则在性能提升和降低成本方面下功夫。

而在系统生产层面,小马智行将加快manbet规级系统的标准化生产流程,并提高生产效率和装manbet进度。服务应用层面,更加聚焦用户体验,并提早实现更大规模的商业化运营。其中,小马智行的最新一体化自动驾驶系统将于2023年实现量产,并服务于L4级别自动驾驶运营manbet队。

货运商业化运营已成常态

除了在加速布局Robotaxi服务的同时,小马智行在商用manbet板块也推出了小马智卡服务,目前已经与中国一汽在自动驾驶技术领域开展了深入合作,并推出了基于一汽解放J7线控平台产品打造的全栈式自动驾驶软硬件系统。

此外,小马智行卡manbet事业部还与采埃孚旗下商用manbet控制系统事业部宣布签署合作谅解备忘录。双方将利用各自的资源和技术优势,为自动驾驶市场提供全面、系统、可靠的解决方案和物流运输服务。 

在本次展会上,小马智行副总裁、小马智卡负责人李衡宇也对自动驾驶卡manbet业务的发展,进行了详细解读。小马智卡在今年5月11日获得了道路运输经营许可证,正式开启了商业运营的阶段。目前,小马智行自动驾驶卡manbet已完成约13650吨货运运输,商业运营里程已超过达37000公里。

在李衡宇看来,一个安全、可靠的“虚拟司机”能够自主驾驶同时妥善处理紧急情况,才能让驾驶员得到真正解放。因此,小马智卡将L4级重卡作为技术落脚点,面对物流行业的巨大司机缺口,自动驾驶卡manbet的核心价值在于解放人力。 

干线物流将成为小马智卡自动驾驶卡manbet重点应用场景。随着各地政策开放,高、快速场景也逐步纳入各地路测范围内,小马智卡积极参与其中,未来将有机会在大兴机场高速、京台高速、京津高速等路段见到自动驾驶卡manbet路测。

值得一提的是,在不久前广州地区遭遇新一轮疫情影响的背景下,小马智行的自动驾驶乘用manbet及自动驾驶卡manbet也获准进入荔湾区东漖街等疫情全封闭管理区域,负责完成从物资集散点到各个居民小区的无接触配送。

此外,除了加速研发最新一代的自动驾驶乘用manbet与卡manbet外,小马智行还与激光雷达企业Luminar合作生产了高性能长距激光雷达Iris。根据规划,小马智行在2023年规模化量产manbet规级自动驾驶系统中就将采用这款全新的激光雷达。

总结:

今年以来,受到疫情影响和技术快速迭代,自动驾驶领域进入“战国时代”的同时,也开启了新一轮的争夺。目前除了小马智行外,百度、华为等科技公司和地平线、黑芝麻等芯片制造商也都纷纷加快了自动驾驶方面的步伐。

对于小马智行来说,逐步扩大Robotaxi服务和自动驾驶卡manbet业务的发展,无疑为自己在这场争夺中抢占了优势地位,相信在未来随着法规的逐步放开和技术的进步,在自动驾驶真正实现“无人化”的进程中,小马智行也会交出更好的答卷。

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