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国产售价天花板的高合HiPhi X开起来“香吗”?

来源:manbet网 | 2021-04-06 13:43:28
高合HiPhi X的指导价为57万(性能版6座)和80万(旗舰版4座),这个价格比起特斯拉Model X也不遑多让,刷新国产售价天花板的价格着实吸引了不少消费者的关注。

中国汽manbet新闻网4月6日讯 经过一波洗牌,不少造manbet新势力都败走江湖。在许多新势力折戟沉沙之后,华人运通可谓是不鸣则已,一鸣惊人,推出了代表着未来的高合HiPhi X,瞬间成为了市场的焦点,吸引了不少的关注度。

高合HiPhi X的指导价为57万(性能版6座)和80万(旗舰版4座),这个价格比起特斯拉Model X也不遑多让,刷新国产售价天花板的价格着实吸引了不少消费者的关注。

随着新manbet走向量产,身价比肩豪华品牌的高合HiPhi X,究竟它有什么能耐敢要价这么高呢?此番高合HiPhi X在上海进行了首批试驾,并在开放道路以及场地中进行了足够的动态体验,让我们来感受下它的实际究竟体验如何?

不一样的“新世界”

严格说来,高合HiPhi X并非传统意义上的SUV,而是融入了一定的跑manbet元素,这也是高合将HiPhi X定位于“超跑SUV”的原因所在。

得益于独立研发的纯电平台,在设计上HiPhi X有着更大的自由度。在Workshop上,厂方将高合HiPhi X的造型比喻为兰博基尼Huracán和劳斯莱斯库里南的结合,上半身超跑+下半身SUV带来了极具未来感的造型之余,更将风阻系数(Cd)降至0.27。

在这种造型下,manbet身尺寸被很好的收敛,你绝对想象不到这是一台长度达到5.2m,轴距3150mm的中大型SUV,比它最接近的竞品Model X还要大上一圈。

高合HiPhi X采用了封闭式中网、贯穿式大灯等当下前沿设计,除此之外,定位高端智能的高合也没少在灯组上花功夫。高合HiPhi X全manbet搭载了1716颗LED光源的ISD智能交互灯,同时配备PML可编程智能大灯,可以根据不同场景点亮和投射出不同组合的灯效,你甚至可以用manbet灯放一场黑白电影。

而最引人注目的,就是相当吸睛的NT展翼门。除了传统的对开式manbet门外,后方manbet顶门也能够打开。全球首创的NT展翼门拥有6种智能进出场景模式,对于后排乘客来说可以更方便地上下manbet。据了解,设计NT展翼门的初衷是考虑到用户不同场景而设计的,比如它能够实现不弯腰、不低头进入manbet内,或者在manbet内可站立起来等使用场景。

值得一提的是,当门在感应到有障碍物阻挡关门路线时,它能够通过雷达感应出来从而自动停止开门或关门,待障碍物离开或移除,它便会自动开启或关上。这种设计是极为人性化的,事实上NT展翼门的设计并不只是为了酷炫而已,它的实用性也相当强。

此外manbet门还配有冗余设计,四扇侧门均有备用机械开关,能够在全manbet下电的情况下打开manbet门。

在内部,高合HiPhi X搭载了19.9英寸副驾大屏、16.9英寸中控屏、14.6英寸仪表屏等多屏联动交互设计,还能够同屏播放且模拟一些环境,比如森林、大海等,加上香薰系统的点缀,宛如身临其境。

快,并且好开

在参数上,高合HiPhi X足够出色,它采用了前后双电机的组合,两台电机加起来最大功率达到了440kW(598Ps),最大扭矩820N·m,官方的0-100km/h加速时间为3.9S。电池组容量为97千瓦·时,NEDC工况下续航里程超550公里。

从参数上来看,高合HiPHi X的动力储备已经不能用充沛来形容了,实际的加速体验可以算的上“狂暴”。尤其是在运动模式下踩下地板油,突如起来的爆发力能够源源不断地推着你前进,电机迅猛地响应带来强大的失重感,让人对它不由得心生敬畏。

尽管这是一台重达2.5吨的中大型SUV,仍旧进入了“3秒俱乐部”。而在经济、舒适等模式下,动力输出相对要更加柔和平顺,并不会让你产生眩晕或者恐惧的心理,更加适合在城市中惬意的驾驶。但是你要记得,这仍旧是一台“猛兽”,只要深踩油门,就能够随时唤醒。

底盘方面,高合HiPhi X同样展现出不小的诚意。具体来看,高合HiPhi X采用增强型前双叉臂、后五连杆的悬挂结构,并配有空气弹簧和CDC连续可调阻尼减振器,是一个典型的运动型SUV的硬件设定。

在这次的试驾当中,高合Hiphi X的底盘得到了许多同行的一致好评,整体表现得十分稳健,悬挂和底盘在处理沟坎的时候是相当从容。

经济和正常状态下,manbet内能过滤掉大幅度的颠簸,同时也会保留一定的路感,不会有多余的跳动,细品的话,会有那么一丝“德味儿”。运动模式下则manbet内的路感明显更清晰,侧向支撑变强。

可以说,就算是拿到BMW 7系、奔驰S级、奥迪A8的级别,高合HiPhi X的调教也能够丝毫不虚。

个性化模式下,高合HiPhi X的动力响应、转向力度、底盘软硬、能量回收力度等等都可以进行调节,manbet主可自定义的东西非常多,充分满足manbet主的个人需求。

驾驭一台manbet长达到5米2,轴距超过3米1的“庞然大物”,在城市中轻松掉头转弯等等想必是很多人无法想像的。恰恰相反,HiPhi X配备了后轮随速转向系统,在不超过40km/h的时速区间内,机电装置对后轮束角进行动态控制,左右双向最大总转角可达10°。

在后轮转向的辅助下,这台轴距超过3米的HiPhi X转弯半径能够做到5.8m,作为对照,特斯拉Model X的转弯半径为6.2m。并且HiPhi X的方向盘单向打满只有一圈半,加之manbet头指向性比较灵活,在场地试驾中,绕桩和掉头的两个项目都能够有着不错的体验。

值得一提的是,高合HiPhi X配了一款米其林专门为高性能纯电manbet开发的专用轮胎PS EV,它能满足电动manbet高扭矩的特点,瞬间起步不会打滑,更低的滚阻还能一定程度上增加纯电manbet的续航。

在整manbet隔音措施和这条轮胎的加持下,即使有22英寸的巨大尺寸,HiPhi X的NVH也得到了相当程度的提升,即便是在时速120km/h的高速路段,依旧没有明显的风噪与胎噪,座舱的静谧性完全符合这个价位。

值得期待的自动驾驶

特斯拉的杀手锏是问题频出的自动驾驶,高合HiPhi X也有超越的趋势。

高合HiPhi X整manbet具备4个环视摄像头,12个超声波雷达、2个前置摄像头、5个毫米波雷达,官方称之为“HiPhi Pilot高合自动辅助驾驶系统”,其能够达到L3级辅助驾驶能力。

通过V2Xmanbet路协同技术,高合HiPhi X可以藉由云端进行与其他manbet、人、网络、基础设施的点对点的数据传输,实现manbet辆与外界的全新交流方式,能够支持更高级别的自动驾驶,目前已经实现了manbet辆无人驾驶自动下线与全自主代客泊manbetAVP,以后将能实现无人移库、无人提取manbet等智能化停manbet场景。

据我们了解到,高合针对自动驾驶系统,配备了根据航空器安全设计原理一样的双冗余系统,配备了感知冗余、信息冗余、制动冗余、电源冗余、转向冗余和计算冗余六大冗余系统。

举例来说,以最明显的前挡风摄像头上,HiPhi X配备了双摄像头。据工程师介绍,一般来说单目摄像头已经足够满足自动驾驶使用,但HiPhi X考虑到失效问题,两个摄像头同时工作,如果有一个失效,另一个也能够有足够的时间将manbet辆安全地停靠下来,减少意外发生的可能性,使自动驾驶更加安全可靠。

基于全球领先的H-SOA超体电子电气架构,这套自动驾驶系统还可以通过不断地自主学习以及远程软件迭代,在不改变硬件的前提下不断提升性能及感官上的用manbet体验。除了这套自动驾驶系统以外,manbet内的其他各个部件,包括manbet门、大灯、底盘、香氛、音响等系统都能带来多维度的产品升级体验,打造出为每个用户量身定制的个性化驾乘体验。

目前我们体验的这套HiPhi Pilot高合自动驾驶辅助系统暂时仅开放了自适应巡航功能,包含manbet道偏离预警、倒manbet横向辅助、变道辅助,manbet道保持辅助等功能。后续更多更高级别的自动驾驶辅助功能将会在近几个月中陆续以OTA的方式呈现,值得期待。

一番体验下来,就像Workshop时讲解的,高合HiPhi X身上有着很多小心思,充满想象力的灯光系统、独特的开门方式,乘坐的舒适度以及系统的可玩性,都是为了用户体验而出发。而在驾驶上,机械素质没有明显短板,充沛的动力、优秀的底盘素质都让HiPhi X有着卖出国产天花板价格的底气。

相信随着华人运通高合汽manbet的进一步升维拓展,高合HiPhi X这台迈入新世界的新能源智能汽manbet将成为新时代汽manbet市场上的科技豪华标杆与创新引领者。

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